Mielipidekirjiotuksemme, joka julkaistiin Keski-Uusimaassa 24.1.2023
Keravalla suunnitellaan Asemansillan seudulle uusia liikennejärjestelyjä, mm. liikenneympyrää Asemansillan itäpuolelle. Yksi suunnitelman tavoite on luoda uusia jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä radan molemmin puolin. Tavoite on hyvä, mutta suunnitelmissa on pyöräilyn näkökulmasta parantamisen varaa.
Keskeinen ongelma on jalankulun ja pyöräilyn niputtaminen vanhanaikaisesti termin ”kevyt liikenne” alle. Kävely ja pyöräily ovat kaksi hyvin erilaista liikkumismuotoa, joille tulee varata oma tilansa liikenneympäristössä.
Useassa kohdassa suunniteltua ”kevyen liikenteen väylää” on vain jalkakäytävä, jossa pyöräilijä ei saa ajaa. Pyöräilijälle sallittu reitti ei ole suoraviivainen, vaan vaihtaa epäloogisesti kadun puolelta toiselle. Ajoradan ylitys on aina potentiaalinen riskin paikka ja tekee pyöräilystä vähemmän sujuvaa. Kun osa pyöräteistä jatkuu jalkakäytävinä, olisi monella kiusaus rikkoa liikennesääntöjä tavalla, jonka perimmäinen syy on huonossa suunnittelussa.
Suunnitellussa liikenneympyrässä ei ole ympyrän kiertävää jalkakäytävää ja pyörätietä. Mielestämme olisi tärkeää, että suunnitelmassa varattaisiin tilaa sekä liikenneympyrän kiertävälle jalkakäytävälle että pyörätielle. Turvallisuuden ja sujuvuuden vuoksi tulisi pyörätien olla ympyrän muotoinen.
On kiitettävää, että Kerava haluaa kehittää kävelyn ja jalankulun olosuhteita. Toivottavasti suunnitelmista syntyy aidosti kävelijöitä ja pyöräilijöitä palveleva kokonaisuus!
Janne Pärnänen, Kerava ja Erika Weckström, Järvenpää
Keski-Uudenmaan polkijat ry
